廣東電網(wǎng)珠海供電局率先開發(fā)智能復(fù)電系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)分鐘級(jí)復(fù)電

信息來(lái)源：南方電網(wǎng)報(bào)　　

南網(wǎng)報(bào)訊 由于投運(yùn)5個(gè)月收效良好，近日,廣東電網(wǎng)公司珠海供電局研發(fā)的智能復(fù)電系統(tǒng)計(jì)劃在該局斗門區(qū)斗門變電站、香洲區(qū)拱北變電站等站繼續(xù)推廣，進(jìn)一步提升該局電網(wǎng)綜合抵御風(fēng)險(xiǎn)能力。

據(jù)悉，為進(jìn)一步提高用戶供電可靠性，珠海供電局主動(dòng)出擊，以消除該類風(fēng)險(xiǎn)為目的，啟動(dòng)了“智能復(fù)電系統(tǒng)”的研發(fā)工作。2017年年底，智能復(fù)電系統(tǒng)研發(fā)成功，并在該局鳳凰變電站正式投運(yùn)。該系統(tǒng)投運(yùn)后，所有復(fù)電過(guò)程均由系統(tǒng)自動(dòng)完成，實(shí)現(xiàn)分鐘級(jí)復(fù)電，有效提高了調(diào)控工作效率及準(zhǔn)確性，提升了電網(wǎng)調(diào)度智能化水平和抵御風(fēng)險(xiǎn)的能力。該系統(tǒng)有別于傳統(tǒng)站端備自投，具有更靈活的擴(kuò)展性及方式適應(yīng)性：模塊有“即插即用”的便利性，電網(wǎng)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)發(fā)生變化時(shí)無(wú)需重新開發(fā)程序；系統(tǒng)能實(shí)時(shí)智能識(shí)別電網(wǎng)運(yùn)行方式，自主判斷故障類型及故障區(qū)域，快速生成電網(wǎng)故障處理策略、復(fù)電策略及過(guò)載聯(lián)切負(fù)荷策略，應(yīng)對(duì)大范圍停電實(shí)現(xiàn)了快速自動(dòng)恢復(fù)供電、精準(zhǔn)保負(fù)荷，提高供電可靠性。

珠海供電局系統(tǒng)運(yùn)行部副主任蔣芳玉介紹：“以往電網(wǎng)出現(xiàn)大面積停電，調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)會(huì)收到上萬(wàn)條告警信息，調(diào)度員要從中篩選出有效信息進(jìn)行故障判斷定位、隔離和復(fù)電，往往需要數(shù)小時(shí)。智能復(fù)電系統(tǒng)可以智能識(shí)別出有效信息，迅速判斷故障位置，進(jìn)行隔離、恢復(fù)供電，所有環(huán)節(jié)都由程序自動(dòng)完成，避免誤判、誤操作的次生災(zāi)害發(fā)生，整個(gè)復(fù)電過(guò)程僅需6分鐘?！?/p>

在智能復(fù)電系統(tǒng)研發(fā)過(guò)程中，由于無(wú)先例可循，該局研發(fā)項(xiàng)目組“摸著石頭過(guò)河”，每一個(gè)步驟都親試親測(cè)，過(guò)程相當(dāng)不容易。項(xiàng)目組一開始擬采取窮舉運(yùn)行方式并固化相應(yīng)復(fù)電策略的思路開發(fā)系統(tǒng)，但實(shí)際操作后發(fā)現(xiàn)不可行?？捎糜趶?fù)電的運(yùn)行方式組合有230多種，通過(guò)人工編寫復(fù)電策略，一是工作量非常大，難以保證策略完全成正確；二是這樣開發(fā)的系統(tǒng)適應(yīng)性差，若電網(wǎng)結(jié)構(gòu)發(fā)生變化時(shí)，系統(tǒng)需要改寫代碼。經(jīng)過(guò)反復(fù)研究論證，項(xiàng)目組決定利用“復(fù)電單元分解法”將鳳凰站每段需復(fù)電的110千伏母線作為一個(gè)“復(fù)電單元”，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)潢P(guān)系搜索復(fù)電路徑，根據(jù)開關(guān)位置狀態(tài)，生成復(fù)電策略。同時(shí)，項(xiàng)目組聯(lián)合繼保、遠(yuǎn)動(dòng)方面的專家研究明確上送系統(tǒng)的保護(hù)、安自信號(hào)及相關(guān)電氣量，并調(diào)整了其上送優(yōu)先等級(jí)，從而確保了系統(tǒng)迅速、正確動(dòng)作。參與智能復(fù)電系統(tǒng)開發(fā)的珠海局電力調(diào)度控制中心主網(wǎng)調(diào)度班副班長(zhǎng)吳海雄回憶：“整個(gè)開發(fā)過(guò)程我們‘從無(wú)到有、從有到優(yōu)’，每天都面臨挑戰(zhàn)，每天都在思考問(wèn)題，頭發(fā)都掉了不少?！?/p>

智能復(fù)電系統(tǒng)投運(yùn)后，作為一線調(diào)度員，吳海雄最大的感受就是工作更精準(zhǔn)、省時(shí)、省力了：“原本需要大量人工分析、處理的問(wèn)題，現(xiàn)在都可以由系統(tǒng)智能完成。智能復(fù)電系統(tǒng)投入運(yùn)行以來(lái)情況良好，珠海供電局將繼續(xù)觀察運(yùn)行效果、積累經(jīng)驗(yàn)，接下來(lái)計(jì)劃加大覆蓋范圍，進(jìn)一步提高電網(wǎng)抵御風(fēng)險(xiǎn)的能力，為可靠供電保駕護(hù)航。

2018年5月18日星期五

【大家風(fēng)范編輯上傳】